Actualmente la edad de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.
A menor visibilidad, anciano es el peligro de percance, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen acertado a condiciones de visibilidad reducida.
Roturas y Grietas: Causadas por impactos de piedras, escombros o colisiones menores. La severidad varía desde pequeñGanador fisuras superficiales hasta roturas completas que exponen el interior del faro.
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El calor excesivo del ambiente, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para asear el automóvil y el gel que utilizamos, mortandad de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el sol impacte al acrílico, etc.
Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las i thought about this indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.
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Lijado Prístino: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.
Antes de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para asegurarse de que el vehículo cumple con los requisitos legales.
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Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de aerofagia.
En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,luego resellado no obstante que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del estrella, tiempo y desprecio calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.